A.0
B.1
C.2
D.3
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A.船舶建成后
B.一般修理后
C.重大改建后
D.A或C
A.以確定空船狀態(tài)下的重心位置KG
B.以確定空船狀態(tài)下的初穩(wěn)心高度
C.以確定空船狀態(tài)下的浮心高度KG
D.以確定空船狀態(tài)下的KG和GM
A.船長
B.大副
C.木匠
D.B+C
A.構(gòu)件名稱,部位
B.材料規(guī)格,數(shù)量
C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.特殊的技術(shù)要求
編制修理單確定報(bào)修項(xiàng)目的主要依據(jù)是()。
①養(yǎng)護(hù)修理計(jì)劃;②查閱有關(guān)歷史記錄;③損壞記錄,測量檢查記錄,估計(jì)損耗程度;④船舶檢驗(yàn)的要求
A.①②③對
B.②③④對
C.①②③④
D.①③④
最新試題
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時,公司應(yīng)派()負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
海上航行試驗(yàn)中對主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是()
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()
海上航行試驗(yàn)時,主機(jī)倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn).在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行()h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)(不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙)。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行()。
船舶廠修時,單項(xiàng)工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。
修船工作結(jié)束時,應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因?yàn)椋ǎ?/p>
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是()