A.構(gòu)件名稱,部位
B.材料規(guī)格,數(shù)量
C.技術(shù)標準
D.特殊的技術(shù)要求
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編制修理單確定報修項目的主要依據(jù)是()。
①養(yǎng)護修理計劃;②查閱有關(guān)歷史記錄;③損壞記錄,測量檢查記錄,估計損耗程度;④船舶檢驗的要求
A.①②③對
B.②③④對
C.①②③④
D.①③④
A.2-3年
B.4-6年
C.7-8年
D.9-10年
A.現(xiàn)場校正(校直)
B.割換
C.拆裝校直(校正)
D.換新
A.水泥涂封
B.油漆涂蓋
C.紙封貼
D.以上均可
A.其目的是確定空船狀態(tài)下的重心位置和初穩(wěn)心高度
B.試驗時選擇的天氣風力不大于2級,無流無船只來往水域進行
C.傾斜試驗其傾斜角一般為1度
D.如空船排水量不大于1500t的船舶,其多余或不足重量應(yīng)不大于15t
最新試題
系泊試驗中對主機滿負荷試驗在標定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機()次以上。
營運船舶進廠修理時,()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
大修船舶系泊試驗時,如果軸系中的(),應(yīng)對其作檢查。
船舶航行試驗,如果全負荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
無人機艙船舶的海上航行試驗中,主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行()
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是()
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。