A．謹(jǐn)慎處理使得船舶適航的義務(wù)
B．不得進(jìn)行不合理繞航的義務(wù)
C．謹(jǐn)慎管貨義務(wù)
D．A和B
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A．因與海商法相抵觸，因此無效
B．只要與海商法不抵觸，就視為有效
C．只在租船合同當(dāng)事人之間有效
D．B＋C
A．依據(jù)租船合同向承運人
B．依據(jù)提單向承運人
C．依據(jù)租船合同向出租人
D．依據(jù)提單向提單轉(zhuǎn)讓人
A．有權(quán)就額外承擔(dān)的部分向承租人追償
B．有權(quán)拒絕賠償
C．應(yīng)根據(jù)提單條款的規(guī)定承擔(dān)義務(wù)
D．可以免除賠償責(zé)任
A．在出租人與提單持有人之間有約束力
B．在出租人與提單持有人之間無約束力
C．在出租人與善意的第三者之間有約束力
D．在出租人與承租人之間有約束力
A．已裝船提單
B．倒簽提單
C．預(yù)借提單
D．B和C
最新試題
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿24小時的，對因此而損失的營運時間，（）。
在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
通常認(rèn)為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
在定期租船合同下，貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負(fù)責(zé)，但合同通常規(guī)定，（）應(yīng)對承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進(jìn)行合理監(jiān)督。
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運（）的，對因此而損失的營運時間，承租人不付租金。
在定期租船條件下，承租人不負(fù)責(zé)（）的表述可能有誤。
對于停租時間的計算，如果采用（），是指僅對由此造成的凈時間損失期間停租，如果沒有時間損失的話，則不能停止支付租金。