在定期租船條件下，由于不可預料的異常事情發(fā)生，使原本安全的港口變?yōu)椴话踩凶馊耍ǎ?/p>

在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護（）的利益。

在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。

在定期租船條件下，當停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時間，應為由于停租的原因而（）。

某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時間損失條款”，則承租人可以停付租金的時間為（）。

（），是指在租期內，由于合同約定的原因，承租人不能對船舶按合同規(guī)定予以使用時，可以停止支付租金的行為。

通常認為，只要不是（）的責任所造成的妨礙對船舶的使用，都可以構成停租的條件。

對于停租時間的計算，如果采用（），是指僅對由此造成的凈時間損失期間停租，如果沒有時間損失的話，則不能停止支付租金。

我國海商法規(guī)定，承租人應當保證船舶在約定航區(qū)內的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權（）。

在定期租船條件下，承租人不負責（）的表述可能有誤。