A．計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)
B．在合同中約定裝卸費(fèi)用由出租人或承租人負(fù)擔(dān)
C．出租人負(fù)責(zé)船舶的營運(yùn)
D．承租人負(fù)責(zé)船舶安全航行和內(nèi)部事務(wù)管理
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在航次租船條件下，除貨物裝卸費(fèi)用和墊艙物料依承租雙方約定外，出租人需負(fù)擔(dān)（）等。
Ⅰ．燃料費(fèi)；Ⅱ．物料費(fèi)；Ⅲ．淡水費(fèi)；Ⅳ．港口使費(fèi)。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
在航次租船條件下，除貨物裝卸等費(fèi)用依承租雙方約定外，出租人需負(fù)擔(dān)（）等。
Ⅰ．燃潤料費(fèi)；Ⅱ．淡水費(fèi)；Ⅲ．墊艙物料費(fèi)；Ⅳ．船舶維修保養(yǎng)費(fèi)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
按照約定應(yīng)完成的航次數(shù)量，航次租船可分為（）等。
Ⅰ．單航次租船；Ⅱ．往返航次租船；Ⅲ．連續(xù)單航次租船；Ⅳ．連續(xù)往返航次租船。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．航次往返期租船
B．往返航次租船
C．連續(xù)單航次租船
D．連續(xù)往返航次租船
A．單航次往返租船
B．往返航次租船
C．連續(xù)單航次租船
D．連續(xù)往返航次租船
最新試題
在定期租船合同中有時(shí)會(huì)特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
在定期租船條件下，常見的停租事由不包括（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
以下可以作為承租人停租的事由是（）。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”，則承租人可以停付租金的時(shí)間為（）。
關(guān)于定期租船合同中對(duì)航行區(qū)域的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
對(duì)于停租時(shí)間的計(jì)算，如果采用（），是指僅對(duì)由此造成的凈時(shí)間損失期間停租，如果沒有時(shí)間損失的話，則不能停止支付租金。
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
通常認(rèn)為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對(duì)船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。