A．整箱貨
B．拼箱貨
C．拆箱貨
D．分箱貨
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根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定，集裝箱應(yīng)具備（）的基本條件。
Ⅰ．具有足夠的強(qiáng)度，能長期反復(fù)使用；
Ⅱ．運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)運(yùn)時，可以不移動箱內(nèi)貨物而直接換裝；
Ⅲ．可以從一種運(yùn)輸工具方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具；
Ⅳ．便于貨物的裝滿和卸空。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，便于貨物聯(lián)運(yùn)
B．節(jié)省包裝費(fèi)用，簡化理貨手續(xù)
C．減少營運(yùn)費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本
D．A＋B＋C
A．承運(yùn)人可以將貨物裝入集裝箱內(nèi)運(yùn)輸
B．托運(yùn)人可以將貨物裝入集裝箱內(nèi)運(yùn)輸
C．承運(yùn)人可以將集裝箱裝于艙面或艙內(nèi)而不需要事先通知
D．承運(yùn)人對集裝箱及箱內(nèi)所載貨物的任何滅失或損壞不負(fù)賠償責(zé)任
A．完全和全部履行了集裝箱運(yùn)輸義務(wù)
B．履行了其集裝箱運(yùn)輸義務(wù)的初步證據(jù)
C．僅僅完成了其集裝箱的交貨義務(wù)
D．A、B、C都不對
A．通常情況下，由發(fā)貨人在自己的工廠或倉庫自行裝箱
B．通常海關(guān)人員在現(xiàn)場對集裝箱的裝箱進(jìn)行監(jiān)管
C．船方以整箱為單位接收和交付集裝箱貨物
D．在整箱貨交接形式下，一般只有一個托運(yùn)人，但有若干收貨人
最新試題
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款，承運(yùn)人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運(yùn)輸，而無需征得（）同意。
集裝箱設(shè)備交接單的作用包括（）。Ⅰ．管箱人發(fā)放/回收集裝箱的憑證；Ⅱ．用箱人提取、返還集裝箱的憑證；Ⅲ．證明管箱人與用箱人交接集裝箱時集裝箱狀態(tài)的憑證；Ⅳ．劃分管箱人與用箱人雙方責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利的依據(jù)。
集裝箱門到站交接方式，一般都是（）。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。
（）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計到港時間的通知。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭或其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的堆場交付。
集裝箱裝箱單可以起到（）之間貨、箱交接的憑證。Ⅰ．貨方；Ⅱ．港方；Ⅲ．箱方；Ⅳ．船方。
集裝箱場到場交接方式，一般都是（）。
（）是詳細(xì)地記載每一集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標(biāo)志等貨運(yùn)資料和積載情況的單證。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后，負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫交付。