鐵路鋼軌應(yīng)選用（）較高的平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐鎮(zhèn)靜鋼進行軋制。  

經(jīng)過檢定，鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時，應(yīng)進行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時，應(yīng)立即加固。（）

裝配式梁拱及預(yù)應(yīng)力混凝土串聯(lián)梁，應(yīng)重點檢查各聯(lián)結(jié)部位在動荷載作用下有無開裂。（）

泡沫滅火器不能用于撲救（）火災(zāi)。

擋板支撐護壁應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況分段分層支護開挖，每層開挖深度不宜超過（）、邊挖邊支。 

隨著含碳量的增加，鋼材的塑性和韌性提高，而強度和硬度降低。（）

隧道機械通風(fēng)方式宜采用射流通風(fēng)或簾幕通風(fēng)。（）

箱形橋一般是指鋼筋混凝土框架，凈寬在 3m 以上的橋。（）

鋼結(jié)構(gòu)膩縫的膩子是將滑石粉、干紅丹粉、清亞麻仁油按質(zhì)量比（）配置而成。  

橋臺排水應(yīng)在臺后隔水層做成（）的坡，向路堤兩側(cè)排水。