單項(xiàng)選擇題如果提單上訂有有效的“不知條款”,且提單已轉(zhuǎn)移到善意的收貨人手上,則在該條款或批注表明的范圍內(nèi),提單上記載的貨物情況()。

A.不能作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的證據(jù)
B.應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的初步證據(jù)
C.應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的絕對(duì)證據(jù)
D.應(yīng)作為承運(yùn)人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的最終證據(jù)


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2.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人在卸貨港(或目的地)交付貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)將貨物交付給()。

A.憑正本提單有權(quán)提貨的人
B.憑大副收據(jù)要求提貨的人
C.憑副本提單要求提貨的人
D.憑到貨通知要求提貨的人

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國海商法,承運(yùn)人應(yīng)()交付貨物。

A.按提單中載明的記名人的指示
B.按照提單指示人的指示
C.向合法的提單持有人
D.B或C

5.單項(xiàng)選擇題請(qǐng)問提單()。

A.不論在托運(yùn)人還是在收貨人手中,只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明,而不是合同本身
B.在托運(yùn)人手中是海上貨物運(yùn)輸合同,在收貨人手中只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明
C.在托運(yùn)人手中是海上貨物運(yùn)輸合同的證明,在收貨人手中才成為海上貨物運(yùn)輸合同
D.在收貨人手中是海上貨物運(yùn)輸合同,在提單受讓人手中只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明

最新試題

集裝箱設(shè)備交接單的作用包括()。Ⅰ.管箱人發(fā)放/回收集裝箱的憑證;Ⅱ.用箱人提取、返還集裝箱的憑證;Ⅲ.證明管箱人與用箱人交接集裝箱時(shí)集裝箱狀態(tài)的憑證;Ⅳ.劃分管箱人與用箱人雙方責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利的依據(jù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港的碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受整箱貨,并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站,經(jīng)拆箱后向收貨人交付。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是集裝箱堆場或貨運(yùn)站在交付貨物后,將交貨記錄中記載的批注,按不同裝載的船名,分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱門到站交接方式,一般都是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

裝箱單的主要作用不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后,負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫交付。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是集裝箱運(yùn)輸中記載箱內(nèi)貨物詳細(xì)情況的唯一單證。此單以箱為單位制作,由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定,集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受發(fā)貨人的整箱貨,并負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫向收貨人交付整箱貨。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱出口貨運(yùn)單證與傳統(tǒng)的貨運(yùn)單證有所不同,主要表現(xiàn)在()。Ⅰ.以場站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單;Ⅱ.裝箱人需要編制裝箱單;Ⅲ.需編制設(shè)備交接單以便辦理集裝箱的交接;Ⅳ.用交貨單代替裝貨單。

題型:單項(xiàng)選擇題