型芯頭與鑄型芯座之間不應(yīng)有間隙，以便于保證鑄造精度。

港口內(nèi)燃裝卸機械電氣設(shè)備主要由電源、配電裝置、用電設(shè)備三部分組成。

已經(jīng)報廢的港機，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。

港機封存前不用做全面的維護，不用采取防腐、防銹、防風(fēng)雨和防凍措施。

交接時，對不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象，應(yīng)有交班司機講清楚，記錄后方可接車。

檢測內(nèi)燃發(fā)動機內(nèi)的氣缸壓力屬于二級保養(yǎng)。

加入粘結(jié)劑能使型砂具有一定的強度和可塑性。

港機達到使用折舊年限后，技術(shù)狀況良好、有繼續(xù)使用價值的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過鑒定方可繼續(xù)使用。

港口內(nèi)燃拖車的傳動系有機械式，液力機械式二種類型。

所有設(shè)備，都要經(jīng)歷明顯的初發(fā)故障期、偶發(fā)故障期、劣化故障期。