整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放（向空線溜放除外）。

內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。

鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。

列車中車輛的制動和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動閥來實(shí)現(xiàn)。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，必要時(shí)可以在裝載易于竄動貨物的空隙間站立，但禁止坐臥。

直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動機(jī)。

摘鉤時(shí)，只要其中一個車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。

車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能。