A.服務(wù)年限
B.圍巖強(qiáng)度
C.地應(yīng)力大小
D.巷道的用途
E.巷道的強(qiáng)度
F.巷道的高度
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A.懸吊理論
B.組合梁理論
C.緊固理論
D.壓縮拱理論
E.巷道錨桿支護(hù)圍巖強(qiáng)度強(qiáng)化理論
A.木錨桿
B.竹錨桿
C.樹脂錨桿
D.金屬錨桿
E.快硬水泥錨桿
A.支護(hù)強(qiáng)度大
B.操作方便
C.被動(dòng)支護(hù)
D.主動(dòng)支護(hù)
A.普通錨桿
B.高強(qiáng)度錨桿
C.超高強(qiáng)錨桿
D.較強(qiáng)錨桿
A.運(yùn)輸大巷
B.采區(qū)上山
C.主石門
D.井底車場
E.井硐
最新試題
懸吊作用:在層狀巖層中,錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上,錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。
新巷開掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù),盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和()m。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來,增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間,在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
開掘井上巷道和硐室所采用的作業(yè)方法叫做巷道掘進(jìn)。
距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi),頂板離層儀每周觀測一次。
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。