A.木錨桿
B.竹錨桿
C.樹脂錨桿
D.金屬錨桿
E.快硬水泥錨桿
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A.支護(hù)強(qiáng)度大
B.操作方便
C.被動(dòng)支護(hù)
D.主動(dòng)支護(hù)
A.普通錨桿
B.高強(qiáng)度錨桿
C.超高強(qiáng)錨桿
D.較強(qiáng)錨桿
A.運(yùn)輸大巷
B.采區(qū)上山
C.主石門
D.井底車場
E.井硐
A.尾輪拉脫傷人
B.耙裝機(jī)下滑傷人
C.鋼絲繩彈跳傷人
D.斷繩、翻翹
A.巷道變形
B.斷面變小
C.支架折損
D.頂幫漏煤
最新試題
巷道掘進(jìn)方法是指掘進(jìn)方法和掘進(jìn)工藝的總稱,包括()及綜掘。
在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移,直至垮落。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和()三大工序。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和()m。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
巷道底板的變形與破壞,其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
綜掘工作面破煤(巖)是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí),在距斷層前1m左右時(shí),要采用密集支柱。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí),巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù),棚距要縮小。