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A.齒頂圓和齒根圓；
B.齒頂圓、分度圓、基圓和齒根圓；
C.齒頂圓、分度圓、基圓、節(jié)圓、齒根圓。
A.直徑；
B.寬度；
C.模數(shù)；
D.齒數(shù)。
A.凸輪上接觸點(diǎn)的法線與從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向；
B.凸輪上接觸點(diǎn)的法線與該點(diǎn)線速度；
C.輪上接觸點(diǎn)的切線與從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向。
A.凸輪轉(zhuǎn)速；
B.凸輪輪廓曲線；
C.凸輪形狀。
最新試題
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè)，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長條件。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有（）種。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。