A．根據(jù)船舶的瞬時緯度和航速進行校正
B．每當緯度變化1°，航速變化1節(jié)校正一次
C．每當緯度至多變化5°，航速至多變化5節(jié)校正一次
D．對緯度和航速的變化無具體要求
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A．其主軸指向地球上某一點的初始方位不變
B．其主軸動量矩矢端趨向外力矩矢端
C．其主軸指向空間的初始方向不變
D．相對于陀螺儀基座主軸指向不變
A．空間某一方向；產(chǎn)生進動
B．真北；指向真北
C．空間某一方向；保持指向不變
D．A和C對
A．高速旋轉(zhuǎn)
B．陀螺儀中心與其重心重合
C．不受任何外力矩
D．A＋B＋C
A．外力矩成正比；動量矩成正比
B．外力矩成反比；動量矩成反比
C．外力矩成正比；動量矩成反比
D．外力矩成反比；動量矩成正比
A．水平向東
B．水平向西
C．垂直向上
D．垂直向下
最新試題
航海I型羅經(jīng)的阻尼開關(guān)置于“無阻尼”位置，用于船舶航行于（）緯度可消除（）沖擊誤差。
斯伯利37型羅經(jīng)的“轉(zhuǎn)換開關(guān)”位于（）上。
陀螺羅經(jīng)的支承液體通常應在什么情況下更換？（）
羅經(jīng)第一類沖擊誤差是指（）而產(chǎn)生的誤差。
船剛調(diào)頭完畢時，船上航海I型羅經(jīng)會有（）誤差。
雙轉(zhuǎn)子液浮陀螺球的高低位置低于其正常工作高度時，應添加（）。
陀螺羅經(jīng)的靈敏部分通常由哪些部分組成？（）
船舶機動所產(chǎn)生的沖擊誤差，大約在機動以后（）小時該誤差消失。
下列哪種羅經(jīng)是屬于垂直軸阻尼法型？（）
安許茨IV羅經(jīng)運轉(zhuǎn)中檢查三相電流指示燈的亮度應為（）最亮，（）最暗。