A.10節(jié);12節(jié)
B.12節(jié);14節(jié)
C.14節(jié);12節(jié)
D.10節(jié);14節(jié)
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A.10;10
B.6;6
C.6;8
D.8;6
A.聲相關(guān)計(jì)程儀
B.電磁計(jì)程儀
C.多普勒計(jì)程儀
D.多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀
A.回波相位差
B.回波信號(hào)包絡(luò)
C.多普勒頻移
D.電磁波信號(hào)
A.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
B.水壓力
C.多普勒頻移
D.相關(guān)延時(shí)
A.水流速度
B.船速
C.聲速
D.兩接收換能器間距
最新試題
只能反映出風(fēng)對(duì)船舶速度的影響而無(wú)法反映水流對(duì)船速的影響的計(jì)程儀為()。
聲相關(guān)計(jì)程儀的特點(diǎn)是測(cè)量精度不受()的影響。
超大型船舶的計(jì)程儀采用六波束,它可提供速度指示項(xiàng)目()。
絕對(duì)計(jì)程儀所測(cè)定的航速是()。
聲速的變化對(duì)()計(jì)程儀的測(cè)速精度有影響。
聲相關(guān)計(jì)程儀是應(yīng)用相關(guān)技術(shù)處理()來(lái)測(cè)量船舶航速和航程的儀器。
聲相關(guān)計(jì)程儀發(fā)射超聲波的傳播方向是()。
聲相關(guān)計(jì)程儀測(cè)得的船速V與前后兩換能器間距離S及信號(hào)延時(shí)τ的關(guān)系是()。
相對(duì)計(jì)程儀測(cè)定的航速和航程是船舶相對(duì)于()。
如船無(wú)風(fēng)無(wú)流時(shí)船速為10節(jié),現(xiàn)順風(fēng)順流各2節(jié),則電磁計(jì)程儀顯示的航速應(yīng)為();多普勒計(jì)程儀顯示的對(duì)地航速應(yīng)為()。