單項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大,非機(jī)動(dòng)車(chē)多的城市道路應(yīng)優(yōu)先考慮的橫斷面形式是()。

A.單幅路
B.雙幅路
C.三幅路
D.四幅路


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2.單項(xiàng)選擇題城市道路線形設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)首先進(jìn)行的設(shè)計(jì)是()

A.橫斷面
B.平面線形
C.縱斷面線形
D.平縱組合線形設(shè)計(jì)

3.單項(xiàng)選擇題道路網(wǎng)密度定義中,道路中心線總長(zhǎng)度是指()。

A.全部道路的總長(zhǎng)度
B.不包含次干路的道路總長(zhǎng)度
C.主干路和快速路道路的總長(zhǎng)度
D.快速路總長(zhǎng)度

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于服務(wù)水平和服務(wù)交通量,說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。

A.車(chē)速高,車(chē)輛行駛自由度大,代表著服務(wù)水平高
B.服務(wù)水平高,則相應(yīng)的服務(wù)交通量也大
C.服務(wù)交通量和通行能力之比增大,則服務(wù)水平降低
D.按美國(guó)標(biāo)準(zhǔn),將服務(wù)水平分為六級(jí),代表著車(chē)輛從自由車(chē)流變化到強(qiáng)制車(chē)流

5.單項(xiàng)選擇題城市道路的主干路上,平面交叉口的適宜間距是()。

A.600-1000m
B.800-1200m
C.1000-1400m
D.1200-1600m