A.距離太遠(yuǎn)
B.電纜太細(xì)
C.電纜表面很光滑
D.電纜表面太粗糙
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A.左邊岸線
B.右邊岸線
C.A或B均可
D.以上均不對(duì)
A.離岸線較遠(yuǎn)的高山
B.突堤端頭的燈塔
C.風(fēng)暴過(guò)后的近處浮標(biāo)
D.A或B
A.小而孤立
B.位置準(zhǔn)確,可靠
C.盡量近的距離
D.要有一定的高度
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
最新試題
根據(jù)MSC192(79)決議,以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器?()
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將:()
雷達(dá)增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。
已知GPS的P碼定位精度為10m,則在以下哪種比例尺的海圖上可實(shí)現(xiàn)該定位精度(海圖繪制工作中繪畫(huà)誤差不超過(guò)0.1mm)?()
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式,雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是()。
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
船用閃光式回聲測(cè)深儀零點(diǎn)信號(hào)超前,顯示水深將()實(shí)際水深。