A.87B
B.88B
C.87B或者88B或者DSC
D.87B和88B兩個(gè)
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A.輪詢工作模式
B.指定工作模式
C.自主工作模式
D.A或B或C
A.UCT間接
B.UTC直接
C.與基站同步(直接或間接)
D.與標(biāo)識(shí)數(shù)最高的移動(dòng)電臺(tái)同步
A.AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器和傳感器
B.AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器、各種必要的傳感器和顯示器
C.AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器和各種必要的傳感器
D.AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器和顯示器
A.2250;2
B.2250;1
C.1;2249
D.2;2249
A.沒有主副臺(tái)之分
B.各船臺(tái)與岸臺(tái)AIS,按照時(shí)間分隔制,自行組織傳送AIS信號
C.雖然它們可能使用同一載頻,但是他們之間不會(huì)產(chǎn)生互相干擾
D.A+B+C
最新試題
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈,各臺(tái)用()發(fā)射。
聲相關(guān)計(jì)程儀的測量精度與下列()無關(guān)。
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí),駕駛臺(tái)可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該()年更換。
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號()有關(guān)
勞蘭C定位系統(tǒng)的測定方式是利用()粗測時(shí)差,再利用()精測時(shí)差。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動(dòng)解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時(shí)隙由主管機(jī)關(guān)遙控,適用于實(shí)施VTS管理海域的工作模式稱為()。
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求,主要是檢查()
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí),為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置()