單項(xiàng)選擇題船舶在冰區(qū)航行，螺旋槳在下列哪種情況下，對(duì)船舶航行安全較為有利（）。

A．螺旋槳2/3沒在水中
B．螺旋槳1/3沒在水中
C．螺旋槳盡可能沒在水中
D．螺旋槳1/2沒在水中


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2.單項(xiàng)選擇題冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長(zhǎng)應(yīng)該（）。

A．以2～3節(jié)為宜
B．以3～5節(jié)為宜
C．不超過(guò)水深的2倍
D．不超過(guò)水深的4倍

3.單項(xiàng)選擇題冰區(qū)航行，主要的定位手段為（）。

A．無(wú)線電導(dǎo)航儀器定位
B．天文定位
C．陸標(biāo)定位
D．移線定位

4.單項(xiàng)選擇題一般情況下，冰山水下體積和水上體積分別約為冰山總體積的和（）。

A．1/8，7/8
B．7/8，1/8
C．2/8，6/8
D．6/8，2/8

9.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不能作為接近冰區(qū)的預(yù)兆（）。

A．海面飄浮物突然增多
B．某方向出現(xiàn)灰白色反光
C．發(fā)現(xiàn)某區(qū)域出現(xiàn)帶狀薄霧
D．遠(yuǎn)離陸地，波浪突然減弱

10.單項(xiàng)選擇題船舶在冰區(qū)航行，螺旋槳在下列哪種情況下，對(duì)船舶航行安全較為有利（）。

A．螺旋槳2/3沒在水中
B．螺旋槳1/3沒在水中
C．螺旋槳盡可能沒在水中
D．螺旋槳1/2沒在水中

最新試題

船舶進(jìn)入冰區(qū)以前，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整本船的吃水和吃水差，通常應(yīng)盡可能地（）吃水，并保持1.0～1.5m的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冰區(qū)航行的可能性取決于冰量、冰質(zhì)及本船條件，通常冰量在（）以下、冰厚在（）時(shí)尚可航行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般情況下，冰山水下體積和水上體積分別約為冰山總體積的和（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶不得不進(jìn)入冰區(qū)時(shí)，應(yīng)慢速并且保持船首與冰區(qū)邊緣成直角駛?cè)?，一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（）以維持船首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般情況下，船舶在冰區(qū)航行，當(dāng)有破冰船引航時(shí)，航速通常由（）指定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在冰區(qū)航行，一般冰量為4/10時(shí)，可取8節(jié)航速，冰量每增加1/10，航速應(yīng)減少（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列接近冰區(qū)的征兆中，何者最不可靠（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冰區(qū)航行，如船舶不得不進(jìn)入冰區(qū)時(shí)，應(yīng)（），并且保持船首與冰區(qū)邊緣成駛?cè)搿?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冰區(qū)航行，船舶應(yīng)盡可能從冰區(qū)的（）方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊的（）處用慢速直角駛?cè)搿?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長(zhǎng)應(yīng)該（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題