有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心（RCC）的作用，包括（）
①搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡(luò)
②提供搜救服務(wù)
③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)
A.①②③
B.①②
C.①③
D.③
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A.以數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以話音業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以電視業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)
B.以窄帶直接印字電報業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以話音業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以傳真業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)
C.以氣象業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以氣象導(dǎo)航業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以海上安全信息業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)
D.以船舶報告業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以LRIT 業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以SSAS 業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)
SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。
①收發(fā)信機
②邊帶濾波器
③GPS 接收機
④接口電路
⑤電源
⑥報警按鈕
A.①③④⑤⑥
B.①②④⑤⑥
C.①④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
A.靜態(tài)信息
B.動態(tài)信息
C.航行信息
D.安全信息
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是（）
①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護蓋
②按住遇險按鈕5秒以上，發(fā)出遇險報警
③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC
④聽到RCC 提示音，拿起話筒，向RCC 報告遇險信息
⑤收到RCC 指示后掛上電話機
A.①③⑤
B.①②④
C.①②③④⑤
D.②①④
要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應(yīng)確保做到（）
①全部持有GMDSS證書并負責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備
②負責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警
③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分
④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進行
⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警
A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.②③④
D.①④⑤
最新試題
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識