某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注,該船應該()通過是安全的。
A.在其左側
B.在其右側
C.在其任意一側
D.遠離該標
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某船在某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注,則前方最可能有()。
A.危險物
B.有錨地
C.分叉航道
D.通航分道
某船在進入某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注,則推薦航道在該標的()。
A.左側
B.右側
C.兩側
D.北側
某船在進入某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注,則該標在推薦航道的()。
A.左側
B.右側
C.兩側
D.轉向側
某大型船舶接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注,該船應將該燈標置于()通過。
A.左舷
B.右舷
C.任意一舷
D.南側
A.該標顯示快閃光(Q)
B.標身為黑黃黑橫紋
C.顯示聯(lián)快閃加一長閃光(Q(6)+LFl)
D.頂標為兩黑色圓錐,尖對尖
最新試題
內河航道彎曲段的寬度應在彎曲段航道寬度的基礎上加寬,其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標志變化頻繁的,航道站應在不違背航標配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實際,及時調整航標,并報航道分局核查。
航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。
航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設計通航孔通航時,必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
同一淺灘航道的維護測量應采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面,但可以采用不同的測圖比例。
航道標準尺度是航道標準深度、航道標準寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
航道站實行日夜值班制度,航標工作船無論是出航還是待航,均應安排人員值班,保持隨時可出航狀態(tài)。
管線標可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。