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A.電動(dòng)機(jī)與變速器之間的相關(guān)軸磨損過(guò)大或損壞
B.保險(xiǎn)絲燒毀
C.開(kāi)關(guān)線路是通路
D.搭鐵接觸不良
A.高速運(yùn)轉(zhuǎn)
B.低速運(yùn)轉(zhuǎn)
C.間歇運(yùn)轉(zhuǎn)
D.噴水聯(lián)動(dòng)及刮霧聯(lián)動(dòng)
A.制動(dòng)液液面過(guò)低
B.制動(dòng)液位開(kāi)關(guān)有故障
C.駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)有故障
D.警報(bào)燈線路有故障
A.傳感器故障
B.車(chē)速里程表故障
C.線路故障
D.變速器故障
A.機(jī)油壓力表故障
B.機(jī)油壓力傳感器故障
C.連接導(dǎo)線故障
D.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下（）。