在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

火花塞產(chǎn)生（）點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒，燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動，被稱為（）。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

保護系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。