汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應查明原因，修復后（）再投入（）盤車。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組（）或（）的。

點火過早，點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。