A.左側(cè)標(biāo)
B.右側(cè)標(biāo)
C.推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.推薦航道右側(cè)標(biāo)
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A.逆浮標(biāo)習(xí)慣走向順序編號
B.沿浮標(biāo)習(xí)慣走向順序編號
C.A、B都對
D.A、B都錯
我國海區(qū)水上助航標(biāo)志制度表示航標(biāo)特征的方法有()。
Ⅰ.標(biāo)色;Ⅱ.標(biāo)形;Ⅲ.頂標(biāo);Ⅳ.光色和光質(zhì);Ⅴ.音響;Ⅵ.無線電信號。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.頂標(biāo)為兩黑色圓錐,尖向上
B.標(biāo)身為上黃下黑橫紋
C.顯示聯(lián)快閃光“快(3)或Q(3)”
D.顯示聯(lián)快閃光“快(9)或Q(9)”
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
最新試題
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
航道站實行日夜值班制度,航標(biāo)工作船無論是出航還是待航,均應(yīng)安排人員值班,保持隨時可出航狀態(tài)。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。
航道維護(hù)觀測的測量儀器可以適當(dāng)放寬檢定的周期。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道,不必進(jìn)行全面探測或掃床。
航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強航道、航標(biāo)檢查。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
通航孔兩側(cè)墩柱防護(hù)設(shè)施的設(shè)置,不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。
同一淺灘航道的維護(hù)測量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測圖比例。
新購的航標(biāo)燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。