跨區(qū)間及全*區(qū)間無(wú)縫線路可以采用60kg/m鋼軌。

道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70～100mm，深度應(yīng)為45～60mm。

道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。

水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測(cè)得高差而計(jì)算高程的

有人看守的道口發(fā)生故障時(shí)，必須按照邊處理邊防護(hù)的原則辦理。

笨重、巨大的物件通過(guò)有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長(zhǎng)許可。

水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國(guó)高程測(cè)量的起始點(diǎn)。

預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是：夏天軌縫不頂嚴(yán)，無(wú)瞎縫，冬季軌縫不超過(guò)構(gòu)造軌縫，螺栓不拉彎。

鐵路道口欄桿（門(mén)）以對(duì)道路關(guān)閉為定位。

跨區(qū)間及全 區(qū)間無(wú)縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí)，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開(kāi)口放散的方法。