A.500m
B.400m
C.350m
D.300m
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A.曲線長(zhǎng)度增大而增大
B.曲線半徑的減小而增大
C.曲線半徑的增大而增大
D.曲線轉(zhuǎn)角的增大而增大
A.R<250m
B.R≤250m
C.R<300m
D.R≤300m
A.75kg/m
B.60kg/m
C.50kg/m
D.43kg/m
A.特重型
B.重型
C.次重型
D.中型
A.30mm
B.50mm
C.60mm
D.15mm
最新試題
圖板是制圖工具。
橫斷面測(cè)量就是測(cè)出橫斷方面的地表起伏情況。
有遮斷信號(hào)機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即向列車司機(jī)或車站發(fā)出警報(bào),并在線路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。
水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分分為S0.5、S1、S3、S10四個(gè)等級(jí)。
水準(zhǔn)測(cè)量的目的就是要知道地面上某點(diǎn)的相對(duì)高程,即該點(diǎn)距大地水準(zhǔn)面的垂直距離。
笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長(zhǎng)許可。
水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國(guó)高程測(cè)量的起始點(diǎn)。
鐵路道口欄桿(門)以對(duì)道路關(guān)閉為定位。
道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70~100mm,深度應(yīng)為45~60mm。
預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是:夏天軌縫不頂嚴(yán),無瞎縫,冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫,螺栓不拉彎。