道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。

兩點的高程差，用絕對高程計算和用假定高程計算，其結(jié)果是不等的。

形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。

鐵路道口欄桿（門）以對道路關(guān)閉為定位。

水準(zhǔn)原點是全國高程測量的起始點。

制圖所要解決的主要矛盾，是如何在只有兩個向度的平面（圖紙）上，將具有兩個向度的物體的形狀和大小準(zhǔn)確的表示出來。

水準(zhǔn)測量儀粗略調(diào)平后，先調(diào)整目鏡對光螺旋使十字絲清晰，用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。

圖板是制圖工具。

道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。

橫斷面測量就是測出橫斷方面的地表起伏情況。