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C.鎖定軌溫
D.當(dāng)?shù)啬昶骄墱?/p>
A.1m尺
B.5m弦
C.10m弦
D.20m弦
A.13m
B.16m
C.18m
D.20m
A.4m
B.4.5m
C.6m
D.6.25m
A.有縫接頭放在接縫下
B.直線上放在鋼軌里口
C.曲線上股放在里口
D.曲線上股放在外口
最新試題
在撥道作業(yè)時(shí),直線地段如有一股方向較好,則以方向好的一股為基本股。
道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機(jī)鳴笛標(biāo)。
跨區(qū)間及全*區(qū)間無(wú)縫線路可以采用60kg/m鋼軌。
水準(zhǔn)面上任一點(diǎn)的鉛垂線都與水準(zhǔn)面平行。
道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換或修理。
水準(zhǔn)測(cè)量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)(轉(zhuǎn)點(diǎn))高程差。
兩點(diǎn)的高程差,用絕對(duì)高程計(jì)算和用假定高程計(jì)算,其結(jié)果是不等的。
水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x粗略調(diào)平后,先調(diào)整目鏡對(duì)光螺旋使十字絲清晰,用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。
跨區(qū)間及全 區(qū)間無(wú)縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí),一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。