A.10nmile
B.12nmile
C.15nmile
D.13.2nmile
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A.在航向線上截取航程,然后畫出轉(zhuǎn)移位置線
B.兩次觀測方位的時間間隔不宜過長,兩方位線夾角應(yīng)接近90°
C.A和B都對
D.A和B都錯
A.30°~60°
B.60°~90°
C.90°~120°
D.20°~30°
A.方位線的系統(tǒng)誤差
B.流向
C.流速
D.B+C
A.8′
B.7′
C.5′.6
D.6′
A.8′
B.7′
C.5′.6
D.6′
最新試題
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
無風(fēng)流條件下移線定位時,若第一次觀測物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
兩物標(biāo)距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的物標(biāo),后測首尾方向的物標(biāo),是因為()。
特殊方位移線定位的四點方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測船位精度差的主要原因是()。
兩物標(biāo)距離定位時,應(yīng)避免()。
移線船位的精度取決于()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。