A.內(nèi)心
B.外心
C.A或B
D.除A或B外的任意點(diǎn)
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A.系統(tǒng)誤差
B.偶然誤差
C.粗差
D.均方誤差
A.30
B.50
C.80
D.100
A.從海上看燈塔的方位
B.以船為基準(zhǔn)光弧范圍是120°~220°
C.以燈塔為基準(zhǔn)光弧范圍是120°~220°
D.以燈塔為基準(zhǔn)光弧范圍是300°~040°
A.系統(tǒng)誤差未徹底消除
B.系統(tǒng)誤差消除太大而變?yōu)榉聪?br />
C.較小的偶然誤差
D.以上三者都可能
A.縮小了方位系統(tǒng)誤差
B.增加了方位系統(tǒng)誤差
C.正好消除了方位系統(tǒng)誤差
D.角度太大使系統(tǒng)誤差變成了反向值
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最新試題
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪第二次觀測時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。
特殊方位移線定位屬于()。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會()。
某船TC356°,1025測得某燈塔TB022°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應(yīng)為()。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),以下()做法正確。
某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀測時(shí)間,第一次觀測后再航行()然后轉(zhuǎn)向。
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來()。