單項(xiàng)選擇題在已判定誤差三角形是由系統(tǒng)誤差造成之后,采用每條方位變化相應(yīng)角度重新作圖,并將新、老三角形對(duì)應(yīng)頂點(diǎn)相連,如果三連線(xiàn)相交成一小三角形,則該三角形是由于下列()原因造成的。

A.系統(tǒng)誤差未徹底消除
B.系統(tǒng)誤差消除太大而變?yōu)榉聪?br /> C.較小的偶然誤差
D.以上三者都可能


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1.單項(xiàng)選擇題在已判定誤差三角形是由系統(tǒng)誤差造成之后,采用每條方位變化相應(yīng)角度重新作圖。如果新三角形倒置了,則說(shuō)明所變角度()。

A.縮小了方位系統(tǒng)誤差
B.增加了方位系統(tǒng)誤差
C.正好消除了方位系統(tǒng)誤差
D.角度太大使系統(tǒng)誤差變成了反向值

2.單項(xiàng)選擇題在已判定誤差三角形是由系統(tǒng)誤差造成之后,采用每條方位變化相應(yīng)角度重新作圖。如果新三角形變大了,則說(shuō)明所變角度()。

A.縮小了方位系統(tǒng)誤差
B.增加了方位系統(tǒng)誤差
C.正好消除了方位系統(tǒng)誤差
D.角度太大使系統(tǒng)誤差變成了反向值

3.單項(xiàng)選擇題在已判定誤差三角形是由系統(tǒng)誤差造成之后,采用每條方位變化相應(yīng)角度重新作圖。如果新三角形變小了,則說(shuō)明所變角度()。

A.縮小了方位系統(tǒng)誤差
B.增加了方位系統(tǒng)誤差
C.正好消除了方位系統(tǒng)誤差
D.角度太大使系統(tǒng)誤差變成了反向值

最新試題

某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來(lái)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測(cè)船位精度差的主要原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

距離定位時(shí),應(yīng)先測(cè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩物標(biāo)距離定位時(shí),觀測(cè)順序與兩方位定位時(shí)相反,先測(cè)正橫附近的物標(biāo),后測(cè)首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線(xiàn)交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪種特殊方位移線(xiàn)定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪種特殊方位移線(xiàn)定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為提高方位移線(xiàn)定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題