單項選擇題A輪與B輪同在一條經(jīng)線上，A輪在赤道，B輪在60°N，同時向西航行300海里后，則B輪與A輪的經(jīng)差DλBA是（）。
A．5°W
B．5°E
C．10°W
D．10°E
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1.單項選擇題航跡計算的幾種方法中，（）的求取公式相同。
A．東西距
B．緯差
C．經(jīng)差
D．航向
2.單項選擇題航跡計算法主要適用于（）。
A．海區(qū)海圖比例尺小，為了提高推算精度
B．漁區(qū)航行需頻繁轉向的場合
C．現(xiàn)代化導航儀中的航行計算
D．以上都對
3.單項選擇題航跡計算法主要指（）。
A．恒向線航行計算
B．大圓航行計算
C．兩點將最近距離航行計算
D．跨赤道航行計算
4.單項選擇題多航向航跡計算方法適用于（）。
A．船舶受風流的航跡計算
B．船舶在狹水道航行中的快速航跡計算
C．船舶長距離大洋航行的計算
D．以上都對
5.單項選擇題航跡計算中，當在高緯度航行用平均緯度代替中分緯度時，在中分緯度改正量應是（）。
A．0
B．大于0
C．小于0
D．有的情況大于0，有的情況小于0
最新試題
某船TC356°，1025測得某燈塔TB022°.5，無風流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應為（）。
題型：單項選擇題
“倍角法”和“四點方位法”是用來（）。
題型：單項選擇題
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應該（）。
題型：單項選擇題
移線船位的精度取決于（）。
題型：單項選擇題
在單物標方位距離定位中，如果觀測系統(tǒng)誤差不變，物標距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。
題型：單項選擇題
設某輪首次觀測甲物標的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
題型：單項選擇題
觀測二物標進行距離定位，二物標的方位夾角應（）。
題型：單項選擇題
利用物標的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
題型：單項選擇題
兩物標距離定位時，應避免（）。
題型：單項選擇題
某輪計劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風流中航行，預計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標轉向，采用正橫方位轉向，如果用四點方位法來確定轉向時機，則應在物標陀羅方位為（）時記錄第一次觀測時間，第一次觀測后再航行（）然后轉向。
題型：單項選擇題