企業(yè)創(chuàng)新組織方式的變革不會影響到中國企業(yè)的自主創(chuàng)新。

拉動中國經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”不包括（）。

（）與人力資本流動捆綁在一起，成為自由流動最大的障礙。

入L型中高速增長階段，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的是如何從降速轉(zhuǎn)向提質(zhì)的階段，通過新舊動能的轉(zhuǎn)換實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量的提升。

我國民營企業(yè)，特別是（）民營企業(yè)，發(fā)展初期通常擴(kuò)張速度非常迅猛，但相對來說缺乏良好的管理能力，在面臨外部不利沖擊時，無法準(zhǔn)確且及時地作出應(yīng)對，以致陷入發(fā)展困境。

（）是特殊的企業(yè)形式，是由政府投資或控股的企業(yè)，經(jīng)營活動具有營利性和公益性特點。

當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的（）因素依然在增加。

消費將成為中流砥柱，消費升級勢不可擋。

從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗來看，消費在經(jīng)濟(jì)中的比重是不斷下降的。

中國的對外開放從突破體制約束與觀念障礙起步，在中國對外開放進(jìn)入新的發(fā)展階段之后，現(xiàn)有的涉外經(jīng)濟(jì)體制再次成為改革開放的桎梏。