單項選擇題品名籠統(tǒng)的貨物，發(fā)生件數(shù)不足時，到站須會同（）確認(rèn)短少貨件的具體名稱、數(shù)量或規(guī)格后方可交付。
A、公安人員
B、收貨人
C、卸車工組
D、貨運安全員
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1.單項選擇題換裝后篷布頂部被割或破口，貨物發(fā)生被盜、丟失，由（）共同負(fù)責(zé)。
A、發(fā)站、換裝站
B、發(fā)站、到站
C、發(fā)站、換裝站與到站
D、換裝站與到站
2.單項選擇題對一般事故責(zé)任有爭議，經(jīng)（）往返查復(fù)不能取得一致意見時，由提出爭議的一方立即將調(diào)查材料寄給到站，由到站定責(zé)處理。
A、1次
B、2次
C、3次
D、多次
3.單項選擇題有關(guān)局接到重大事故速報后，應(yīng)組織調(diào)查，并按（）通知的開會日期參加事故分析會，并簽署會議紀(jì)要。
A、發(fā)送局
B、發(fā)現(xiàn)局
C、到達局
D、鐵道部
4.單項選擇題重大、大事故責(zé)任明確之日起（）內(nèi)，由責(zé)任局主管局長主持召開管內(nèi)事故分析會，并將結(jié)果分別以鐵路局文件報鐵道部。
A、10日
B、15日
C、30日
D、60日
5.單項選擇題劃分事故責(zé)任應(yīng)以（）為根據(jù)，規(guī)章為準(zhǔn)繩。
A、事實
B、貨運記錄
C、《鐵路貨運事故處理規(guī)則》
D、調(diào)查材料
最新試題
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。
題型：判斷題
貨運安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計上報事故。
題型：判斷題
遇附有中途站編制的記錄，卸車時應(yīng)按照記錄記載的情況，認(rèn)真核對現(xiàn)貨，情況不符時，應(yīng)重新編制記錄。
題型：判斷題
貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。
題型：判斷題
集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時，應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
題型：判斷題
接收的整車貨物要登記貨物承運簿。
題型：判斷題
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
題型：判斷題
貨場內(nèi)不允許托運人、收貨人以自備交通工具進出貨物。
題型：判斷題
托運人組織裝車，承運人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時，須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
題型：判斷題
鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運人資格和名義辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)。
題型：判斷題