A、1次
B、2次
C、3次
D、多次
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A、發(fā)送局
B、發(fā)現(xiàn)局
C、到達(dá)局
D、鐵道部
A、10日
B、15日
C、30日
D、60日
A、事實(shí)
B、貨運(yùn)記錄
C、《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》
D、調(diào)查材料
A、編制貨運(yùn)記錄
B、不編制記錄
C、編制普通記錄
D、出具證明交收貨人
A、30日
B、10日
C、15日
D、7日
最新試題
接收的整車貨物要登記貨物承運(yùn)簿。
裝車站要將貨車靜載重指標(biāo)歸口納入考核,貨車靜載重報(bào)告應(yīng)正確填寫,每季上報(bào)。
遇附有中途站編制的記錄,卸車時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨,情況不符時(shí),應(yīng)重新編制記錄。
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故,發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
使用鐵路D型長(zhǎng)大貨物車裝運(yùn)貨物,按貨車軸數(shù),核收D型長(zhǎng)大貨物車使用費(fèi)。
營(yíng)與銷是相輔相成的,兩者又是相對(duì)對(duì)立的兩個(gè)階段。
托運(yùn)人組織裝車,承運(yùn)人組織卸車,貨車施封良好,收貨人提出貨物有損失,要求車站證明交接現(xiàn)狀時(shí),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
貨車發(fā)生換裝整理時(shí),須在當(dāng)日按批(車)編制貨運(yùn)記錄。
對(duì)已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí),不得將記錄寄出,可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報(bào)查詢。