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A.車架自定心規(guī)
B.麥弗遜撐桿式測量儀
C.軌道式測量儀
D.輪距的測量
A.暖機工況
B.怠速運行工況
C.中、低速勻速行駛
D.減速行駛
A.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的響應(yīng)速度較麥弗遜懸架有所提升
B.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的主銷內(nèi)傾角較麥弗遜懸架增大
C.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的體積較大,比麥弗遜懸架更占空間
D.使用HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架,對駕駛者的操作水平要求較高
A.耐磨性好
B.滾動阻力小
C.胎側(cè)不易裂口,側(cè)向穩(wěn)定性好
D.承載能力大,自重輕
A.雙聯(lián)式萬向節(jié)
B.球叉式萬向節(jié)
C.十字軸式萬向節(jié)
D.球籠式萬向節(jié)
最新試題
燃油系統(tǒng)中安裝電動潛油泵的優(yōu)點是哪一項?()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
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