A.航向線與風(fēng)中航跡向的夾角
B.風(fēng)中航跡線與推算航跡線的夾角
C.航向線與推算航跡線的夾角
D.A或B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.航向線上
B.流中航跡線上
C.計劃航跡線上
D.A和B均可
A.0.87nmile
B.1.7nmile
C.7/2nmile
D.3/4nmile
A.2nmile
B.1.7nmile
C.1nmile
D.3.2nmile
已知真航向求取推算航跡向的航跡推算中,要求已知()。
Ⅰ.真航向;Ⅱ.計程儀航程;Ⅲ.推算船位;Ⅳ.風(fēng)流要素。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
A.2nmile
B.3.5nmile
C.4/3nmile
D.8/3nmile
最新試題
特殊方位移線定位屬于()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5,第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標的舷角是右舷37°.5,第二次對同一物標進行觀測得右舷角75°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是()。
“倍角法”和“四點方位法”是用來()。
距離定位時,應(yīng)先測()。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標正橫距離的機會()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志()。