A.2875元和1120元
B.2575元和1140元
C.2975元和1120元
D.2975元和1140元
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C.4500元
D.7200元
A.16000元
B.16250元
C.16800元
D.16380元
A.保險(xiǎn)金額
B.新車購(gòu)置價(jià)
C.保險(xiǎn)價(jià)值
D.按照保險(xiǎn)金額與投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)比例
最新試題
如圖,A車事故責(zé)任是()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。