單項選擇題產生推算航向誤差的主要原因是（）。
A．羅經(jīng)差的誤差
B．操舵不穩(wěn)
C．風流壓差與實際不符
D．A、B、C都對
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1.單項選擇題船舶真航向330°，航行中受NE風，NE流的影響，風流合壓差應為（）。
A．零
B．正值
C．負值
D．A、B、C都可能
2.單項選擇題船舶真航向030°，航行中受SE風和SE流的影響，則風流壓差為（）。
A．零
B．正
C．負
D．A、B、C都可能
3.單項選擇題在海圖作業(yè)規(guī)則中，可以暫時中斷航跡推算的水域和情況是（）。
A．通過狹水道且沿岸有陸標可供定位時
B．在頻繁使用車舵的情況下
C．A、B都對
D．A、B都不對
4.單項選擇題定位后應在航海日志上填寫（）。
A．觀測船位的經(jīng)、緯度
B．觀測的原始數(shù)據(jù)及有關改正量
C．改正誤差后的觀測數(shù)據(jù)
D．位移差或船位差
5.單項選擇題海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定，船舶遠離海岸航行，正常情況下每晝夜至少應有（）個天測船位。
A．1
B．2
C．3
D．4
最新試題
以下定位精度最差的是（）。
題型：單項選擇題
“倍角法”和“四點方位法”是用來（）。
題型：單項選擇題
特殊方位移線定位主要適用于（）。
題型：單項選擇題
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標正橫距離的機會（）。
題型：單項選擇題
設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標正橫的航程應是（）。
題型：單項選擇題
移線船位是轉移位置線和（）相交確定的位置。
題型：單項選擇題
距離定位時，應先測（）。
題型：單項選擇題
設某輪首次觀測甲物標的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
題型：單項選擇題
無風流條件下移線定位時，若第一次觀測物標的舷角為（），第二次觀測物標的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
題型：單項選擇題
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應該（）。
題型：單項選擇題