單項選擇題海圖作業(yè)試行規(guī)則規(guī)定，航行中駕駛員應對所采用的風流壓差值不斷進行測校，發(fā)現(xiàn)變化較大時，應及時（）。
A．進行修正并報告船長
B．進行修正并轉(zhuǎn)告下一值班駕駛員
C．查明原因并報告船長
D．報告船長
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1.單項選擇題航跡繪算法與航跡計算法比較（）。
A．航跡繪算法簡單直觀，是航跡推算的主要方法
B．航跡繪算法求得的船位精度比航跡計算法高
C．航跡繪算法可在任何情況下使用
D．A、B、C都對
最新試題
設(shè)某輪首次觀測甲物標的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
題型：單項選擇題
兩物標距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標，后測首尾方向的物標，是因為（）。
題型：單項選擇題
兩物標距離定位時，應避免（）。
題型：單項選擇題
設(shè)某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達甲物標的正橫距離約是（）。
題型：單項選擇題
必須使用移線定位的場合是（）。
題型：單項選擇題
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。
題型：單項選擇題
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
題型：單項選擇題
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預測第二次觀測時刻到正橫之間的航程（）。
題型：單項選擇題
設(shè)某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
題型：單項選擇題
移線船位的精度取決于（）。
題型：單項選擇題