到站確認貨物損壞不足200元時，調(diào)查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責任站。

鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運人資格和名義辦理鐵路貨運業(yè)務。

托運人組織裝車，承運人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時，須在當日按批(車)編制普通記錄。

遇附有中途站編制的記錄，卸車時應按照記錄記載的情況，認真核對現(xiàn)貨，情況不符時，應重新編制記錄。

貨運重大事故涉及他局責任時，事故發(fā)現(xiàn)局應自拍發(fā)事故速報之日起，10日內(nèi)邀請有關局參加處理，召開分析會，作出會議紀要。

帶號碼的普通記錄每組一式兩頁，第一頁為編制單位存查頁，第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。

貨車發(fā)生換裝整理時，須在當日按批(車)編制貨運記錄。

鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。

車站應建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度，制票和收款由一人負責。

營與銷是相輔相成的，兩者又是相對對立的兩個階段。