A.交強險具有強制性,商業(yè)三者險存在自愿性
B.交強險保險責任范圍比商業(yè)三者險寬泛
C.交強險定價原則是不盈利,不虧損,商業(yè)三責險無特別規(guī)定
D.交強險實行綜合責任限額制,商業(yè)三者險實行分項責任限額制
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A.保險公司的工作人員,利用職務上的便利,故意編造未曾發(fā)生的保險事故進行虛假理賠,中心拍攝方式歸自己所有的
B.被保險人或者受益人編造未曾發(fā)生的保險事故,騙取保險金的
C.保險公司的工作人員,利用職務上的便利,將單位財物非法占為己有
D.被保險人故意造成財產(chǎn)損失的保險事故,騙取保險金的
A.訂立保險合同,保險人就保險標的或者被保險人的有關情況提出詢問的,投保人應當如實告知
B.保險人向第三者行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利時,被保險人應當向保險人提供必要的文件和所知道的有關情況
C.在合同有效期內(nèi),保險標的的危險程度顯著增加的,被保險人應當按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同
D.重復保險的投保人應當將重復保險的有關情況通知各保險人
A.保險合同成立后,投保人和保險人均不得解除合同
B.貨物運輸保險合同和運輸工具航程保險合同,保險責任開始后,合同當事人不得解除合同
C.通常情況下,保險標的發(fā)生部分損失的,自保險人賠償之日起三十日內(nèi),投保人可以解除合同
D.保險人在合同訂立時已經(jīng)知道投保人未如實告知的情況的,保險人可以解除合同
A.機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的
B.機動車租賃給他人使用的
C.機動車登記內(nèi)容變更的
D.機動車用作抵押的
E.機動車報廢的
A.歸責原則為一元論
B.歸責原則為二元論
C.侵權(quán)責任原則包括過錯責任原則和無過錯責任原則
D.過錯責任原則又包括一般過錯和推定過錯
最新試題
柴油機中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻,使其密度進一步降低,以增加發(fā)動機的進氣量,有利于提高柴油機性能。
發(fā)生機動車物損事故,事故當事人應互相查驗()。
電子元件損傷的修換原則()。
車損定損的總原則是()。
下面那幾項屬于《特種車保險條款》中的責任免除范圍之內(nèi)()。
前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動汽車的前懸架結(jié)構(gòu)是不相同的。
保險車輛出險后,可以由保險人承擔的施救費用包括()等。
該出租車司機趙某向保險公司報案索賠,你如果作為保險公司的查勘定損員,將如果處理?
正常情況下,啟動前車輛蓄電池電壓不小于()。
當汽車膜片彈簧離合器的從動盤磨損,膜片彈簧對壓盤的壓力將()。