A.歸責(zé)原則為一元論
B.歸責(zé)原則為二元論
C.侵權(quán)責(zé)任原則包括過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則和無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則
D.過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則又包括一般過(guò)錯(cuò)和推定過(guò)錯(cuò)
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A.因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任
B.以買賣方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任
C.盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用，不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任
D.盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償
A.占有權(quán)
B.使用權(quán)
C.收益權(quán)
D.處分權(quán)
A.被保險(xiǎn)人索賠時(shí)未能提供出險(xiǎn)當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明
B.駕駛?cè)?、被保險(xiǎn)人、投保人故意破壞現(xiàn)場(chǎng)、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)
C.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被扣押、罰沒(méi)、查封、政府征用期間
D.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在競(jìng)賽、測(cè)試期間，在營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所維修、保養(yǎng)、改裝期間，被運(yùn)輸期間
A.保險(xiǎn)單、損失清單、有關(guān)費(fèi)用單據(jù)
B.《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》、機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證
C.駕駛證、行駛證
D.出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明
A.事故發(fā)生后，在未依法采取措施的情況下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)
B.無(wú)駕駛證，駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間
C.駕駛出租機(jī)動(dòng)車或營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車無(wú)交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書(shū)或其他必備證書(shū)
D.被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)?/p>
最新試題
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)可以單獨(dú)投保。
保險(xiǎn)合同的組成部分包括（）。
理賠系統(tǒng)上傳照片的順序表述正確的是（）。
最常見(jiàn)的萬(wàn)向節(jié)是（）類型。
當(dāng)汽車膜片彈簧離合器的從動(dòng)盤(pán)磨損，膜片彈簧對(duì)壓盤(pán)的壓力將（）。
繪制現(xiàn)場(chǎng)草圖的注意事項(xiàng)（）
下面那幾項(xiàng)屬于《特種車保險(xiǎn)條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)（）。
事故現(xiàn)場(chǎng)查勘注意要點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是（）。
手動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)主要由操縱桿、撥叉、撥叉軸、鎖止裝置和（）組成。
發(fā)生機(jī)動(dòng)車物損事故，事故當(dāng)事人應(yīng)互相查驗(yàn)（）。