鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。

初次接到調(diào)查記錄，如果核對所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí)，應(yīng)一次提出，自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。

營與銷是相輔相成的，兩者又是相對對立的兩個(gè)階段。

車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物，抽查的間隔時(shí)間，每一托運(yùn)人不超過半年。

使用鐵路D型長大貨物車裝運(yùn)貨物，按貨車軸數(shù)，核收D型長大貨物車使用費(fèi)。

貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。

帶號碼的普通記錄每組一式兩頁，第一頁為編制單位存查頁，第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。

在貨場苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。

裝車站要將貨車靜載重指標(biāo)歸口納入考核，貨車靜載重報(bào)告應(yīng)正確填寫，每季上報(bào)。

遇附有中途站編制的記錄，卸車時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況，認(rèn)真核對現(xiàn)貨，情況不符時(shí)，應(yīng)重新編制記錄。