A、不缺項
B、不涂改
C、不缺頁
D、不銷號
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A、及時銷號
B、及時上報
C、及時處理
D、自編號碼
A、貨運管理部門
B、裝卸管理部門
C、業(yè)務(wù)主管部門
D、上級主管部門
A、交接檢查
B、貨物檢查
C、貨物交接
D、車輛檢查
A、發(fā)站
B、到站
C、托運人
D、收貨人
A、受理
B、承運
C、接收
D、上站
最新試題
拍發(fā)事故速報時,在電文首部冠以“貨運事故速報”字樣,1至6項加括弧作為各項代號。
裝車站要將貨車靜載重指標(biāo)歸口納入考核,貨車靜載重報告應(yīng)正確填寫,每季上報。
貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。
貨運安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
貨場內(nèi)不允許托運人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
集裝箱貨物交付時,打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時,應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
托運人組織裝車,承運人組織卸車,貨車施封良好,收貨人提出貨物有損失,要求車站證明交接現(xiàn)狀時,須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時,應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運輸。