A、車輛標(biāo)重
B、車門狀態(tài)
C、車門插銷
D、制動(dòng)狀態(tài)
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A、丁字鐵
B、標(biāo)記
C、提鉤桿
D、車門
A、貨物
B、標(biāo)記
C、車輛
D、標(biāo)志
A、形狀
B、貨種
C、重量
D、體積
A、車輛安全
B、貨物數(shù)量
C、貨物質(zhì)量
D、貨物安全
A.車內(nèi)
B.車體
C.車輛
D.貨位
最新試題
車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款由一人負(fù)責(zé)。
貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí),事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起,10日內(nèi)邀請(qǐng)有關(guān)局參加處理,召開分析會(huì),作出會(huì)議紀(jì)要。
車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物,抽查的間隔時(shí)間,每一托運(yùn)人不超過半年。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對(duì)所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí),應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。
帶號(hào)碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故,發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀,銷即推銷、銷售。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后,車站應(yīng)予簽證,及時(shí)辦理承運(yùn)。