A.任意大圓
B.赤道
C.子午圈
D.等緯圈
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A.在墨卡托海圖上為直線,但并非最短航程航線
B.與經(jīng)線僅相交一次
C.與緯線相交無(wú)數(shù)次
D.以上都是
A.5m
B.10m
C.15m
D.2m
A.圖上各點(diǎn)局部比例尺的平均值
B.圖上某經(jīng)線的局部比例尺
C.圖上某緯線的局部比例尺
D.A+B+C
A.墨卡托海圖上恒向線是直線,是兩點(diǎn)間最短航程航線
B.按恒向線航行,船舶操縱方便,對(duì)航程的影響也不大
C.恒向線是等角航線,能保持海圖的等角特性
D.恒向線能保持與緯度漸長(zhǎng)特性一致
A.圖上恒向線為直線
B.等角投影
C.大圓弧為凸向赤道的曲線
D.A+B
最新試題
()首次以“+”符號(hào)表示危險(xiǎn)暗礁。
在波特蘭航海圖上,除了繪有海岸線、海灣、島嶼等海部要素外,還繪有羅盤(pán)花和放射狀的()。
海圖上明礁的高程從()面起算。暗礁則從()面向()起算。
英國(guó)人埃德華萊特發(fā)現(xiàn)了平行圈準(zhǔn)確間隔的規(guī)律,于1593年編制了(),從實(shí)踐上完善了墨卡托投影。
我國(guó)海圖中的高程基準(zhǔn)面和深度基準(zhǔn)面二者()。
威斯康特是第一位(),他出生在意大利的熱那亞,那里也是哥倫布的故鄉(xiāng)。
()是第一位在地圖上留下簽名和日期的人。
遠(yuǎn)古海圖一定具有較為輕便的載體,()、草棍、皮革等可能是首選。
從海圖學(xué)的角度看,在“山海圖”可見(jiàn)古代中國(guó)人已經(jīng)掌握了一些()知識(shí)。
近現(xiàn)代的一些學(xué)者主張“山海圖”是古代中國(guó)的第一幅綜合性、多功能的()。