A.任何船舶進(jìn)入分隔帶均是違反《國際海上避碰規(guī)則》的行為
B.為避免緊迫危險，讓路船或直航船均可進(jìn)入分隔帶
C.為避免碰撞危險，讓路船可進(jìn)入分隔帶
D.為避免緊迫局面，直航船可進(jìn)入分隔帶
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A.為避免緊迫局面而采取行動時，可以進(jìn)入分隔帶航行
B.主機(jī)發(fā)生故障進(jìn)入分隔帶錨泊
C.突遭濃霧，雷達(dá)又發(fā)生故障，駛?cè)敕指魩у^泊
D.舵機(jī)發(fā)生故障，駛?cè)敕指魩у^泊
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可進(jìn)入通航分隔帶或穿越分隔線：（）
Ⅰ、在分隔帶內(nèi)從事捕魚的船舶
Ⅱ、緊急情況下為避免緊迫危險的船舶
Ⅲ、穿越分道通航制區(qū)域的船舶
Ⅳ、駛進(jìn)駛出分道的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔線或進(jìn)入分隔帶？（）
Ⅰ、穿越船；
Ⅱ、駛進(jìn)或駛出的船舶；
Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶；
Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅲ
在IMO采納的分道通航水域，通常在采取那些行動時，船舶不應(yīng)進(jìn)入分隔帶：（）
Ⅰ、避免緊迫局面的行動
Ⅱ、避免碰撞危險的行動
Ⅲ、不應(yīng)妨礙他船的船舶根據(jù)規(guī)則要求采取的行動
Ⅳ、按照規(guī)則準(zhǔn)許或要求采取的避免碰撞危險的行動
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ
A.任何船舶進(jìn)入“分隔帶”都是一種違規(guī)行為
B.為避免緊迫危險，讓路船或直航船均可進(jìn)入“分隔帶”
C.為避免妨礙沿通航分道行駛的船舶，“操縱能力受到限制的船舶”可以進(jìn)入“分隔帶”行駛
D.為避免緊迫危險的形成，當(dāng)事船首先應(yīng)取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)的許可，方可進(jìn)入
最新試題
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的任何船舶的安全通行？（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶不應(yīng)妨礙按分道通航制的通航分道行駛的機(jī)動船的安全通行：（）Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、長度小于20米的船舶Ⅲ、帆船Ⅳ、貼近水面飛行的地效船
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）Ⅰ、在通航分道內(nèi)Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
在IMO采納的分道通航水域，如可安全使用鄰近分道通航制水域中相應(yīng)通航分道：（）
在IMO采納的分道通航制水域，下列說法正確的是：（）
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號，可能的情況是：（）
在IMO采納的分道通航水域，規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、縮短穿越的時間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面
“YG”信號的含義是：（）
在分道通航制區(qū)域中，你船可使用“YG”信號的情況是：（）