A．植物油
B．動(dòng)物油
C．燃油
D．滑油
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A．按船舶應(yīng)急部署同時(shí)放艇時(shí)，由各艇長(zhǎng)分別負(fù)責(zé)檢查和指揮
B．放一艘艇時(shí)，由三副和水手長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查指揮
C．放艇前，三副應(yīng)對(duì)艇機(jī)做認(rèn)真的檢查和試驗(yàn)
D．負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇的人，經(jīng)艇長(zhǎng)同意后方可放艇
在成功地進(jìn)行油污應(yīng)急以后，船長(zhǎng)應(yīng)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮將（）等謹(jǐn)慎、詳細(xì)地記入航海日志。
Ⅰ．溢油發(fā)生的時(shí)間、船位；
Ⅱ．溢油的油種及數(shù)量；
Ⅲ．使用的化學(xué)消油劑的情況；
Ⅳ．油污應(yīng)急的經(jīng)過。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．立即停止有關(guān)操作，停止供、受油作業(yè)，關(guān)閉供、受油管系上的所有閥門
B．核實(shí)并確保甲板排水孔已堵塞，甲板溢油不至于流出舷外
C．將泄漏油艙中的油駁入空油艙或其他未滿艙
D．在必要并可能時(shí)，將溢出的油轉(zhuǎn)駁到他船或岸上設(shè)施中去
A．立即向人落水的另一舷操舵，同時(shí)就近拋下救生圈，報(bào)告船長(zhǎng)
B．立即向人落水一舷操舵，同時(shí)就近拋下救生圈，報(bào)告船長(zhǎng)
C．停、倒車，就近投拋救生圈，隨后鳴放信號(hào)，報(bào)告船長(zhǎng)
D．就近拋下救生圈，鳴放人落水信號(hào)，報(bào)告船長(zhǎng)
值班駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)有人落水，應(yīng)（）。
Ⅰ．立即投下就近的救生圈、自發(fā)煙霧信號(hào)，夜間應(yīng)拋下自亮浮燈；
Ⅱ．立即向船長(zhǎng)報(bào)告；
Ⅲ．立即操縱船舶，避開落水者；
Ⅳ．派專人登高瞭望，并發(fā)出人落水警報(bào)。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
最新試題
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》的三字母信號(hào)碼是表示（）的信號(hào)碼。
根據(jù)國(guó)際信號(hào)規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定，在進(jìn)行醫(yī)療通信時(shí)，以下表述有誤的是（）。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第3章為（）。
國(guó)際船舶醫(yī)療指南的主要內(nèi)容包括（）等。Ⅰ．海上急救；Ⅱ．化學(xué)毒品的醫(yī)學(xué)問題；Ⅲ．各類疾病的診斷和處置方法；Ⅳ．無(wú)線電醫(yī)療咨詢。
國(guó)際船舶醫(yī)療指南是（）為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫的出版物。
進(jìn)行休克急救時(shí)，適當(dāng)?shù)捏w位是（）。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時(shí)，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。
國(guó)際信號(hào)規(guī)則醫(yī)療部分是以（）字母為首的（）信號(hào)碼語(yǔ)，主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。
根據(jù)國(guó)際船舶醫(yī)療指南，船上人員對(duì)傷、病員無(wú)法作出正確診斷和采取處置措施，應(yīng)立即（）。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章為毒品危害，其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。